Стабильные поставки складской техники и поддержка клиентов по всей России.
В наличии
| Модель ПГ | CPCD30-A2G2 |
| Трансмиссия | Автомат |
| Вилочный погрузчик | с дизельным двигателем |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Остаточная грузоподъемность, одинарные шины (kg) | 3000 |
| Остаточная грузоподъемность, двойные шины (kg) | 3000 |
| Тип мачты | VM 300 |
| Высота подъема вил, h3 (mm) | 3000 |
| Тип трансмиссии | Автомат |
| Модель двигателя | Xinchai C490BPG-204 |
| Страна производителя | Китай |
| Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw | 40 |
| Двигатель, л.с. | |
| Эксплуатационная масса, включая вес АКБ, kg | 4250 |
| Общая ширина, b1 (mm) | 1225 |
| Высота при опущенной мачте, h1 (mm) | 2054 |
| Высота надголовного защитного козырька (кабина), h6 (mm) | 2150 |
| Длина до передней части вил, l2 (mm) | 2775 |
| Ширина рабочего коридора, Ast (mm) | 4275 |
| Внешний радиус поворота, Wa (mm) | 2400 |
| Радиус разворота (внешний), мм | 2400 |
| Угол наклона мачты вперед / назад, α/β(°) | 09.дек |
| Номинальная скорость , min | 2650 |
| Скорость подъема с грузом / без груза, m/s | 0,450/0,503 |
| Скорость опускания с грузом / без груза, m/s | 0,460/0,493 |
| Размер вил ISO 2331, s/e/l (mm) | 1220*100*38 |
| Свободный подъем, h2 (mm) | 165 |
| Высота мачты при поднятых вилах, h4 (mm) | 4145 |
| Модель погрузчика | CPCD30-A2G2 |
| Преодолеваемый подъем с грузом / без груза, % | 19/20 |
| Центр тяжести, c (mm) | 500 |
| Размер задних колес, mm | 6.50-10-10PR |
| Размер передних колес, mm | 28x9-15-14PR |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 (mm) | 135 |
| Колесная база, y (mm) | 1760 |
Дизельный погрузчик Hangcha CPCD30-A2G2 — это базовая высокопроизводительная модель А-серии с грузоподъемностью 3.0 тонны. Оснащенный надежной двухсекционной мачтой VM300 и автоматической трансмиссией, этот автопогрузчик является эталонным решением для тяжелых условий эксплуатации, сочетая в себе простоту обслуживания и высокую мощность дизельного двигателя Xinchai.
В основе погрузчика Hangcha CPCD30-A2G2 лежит проверенный временем четырехцилиндровый дизельный двигатель Xinchai C490BPG-204. Этот силовой агрегат мощностью 40 кВт (54 л.с.) специально адаптирован для индустриального применения: он обладает высоким крутящим моментом на низких оборотах, что критически важно для резкого старта с тяжелой паллетой и уверенного преодоления рамп. Двигатель Xinchai ценится за свою простоту: отсутствие сложной электроники делает его устойчивым к некачественному топливу и позволяет проводить обслуживание в полевых условиях.
Передача мощности на ведущую ось осуществляется через автоматическую гидродинамическую трансмиссию. Она обеспечивает плавное ускорение без рывков, что защищает хрупкие грузы от повреждений. Система охлаждения двигателя и трансмиссии рассчитана на работу в экстремальных температурных режимах, что делает CPCD30-A2G2 идеальным выбором как для южных регионов, так и для условий суровой российской зимы.
Данная модификация оснащается мачтой типа VM300 — это классическая двухсекционная конструкция с широким обзором. Высота подъема составляет 3000 мм, что является стандартом для большинства складских и производственных задач. Свободный ход вил в 165 мм позволяет безопасно транспортировать груз, приподняв его над полом, без изменения габаритной высоты мачты (2054 мм в сложенном состоянии).
Гидравлическая система погрузчика построена на компонентах Shimadzu (Япония) или аналогичных по качеству узлах. Клапаны плавного спуска предотвращают резкое падение груза даже при обрыве шланга, обеспечивая высочайший уровень безопасности. Скорость подъема с грузом составляет 0.45 м/с, что позволяет быстро обрабатывать большие объемы товаров в течение смены.
А-серия погрузчиков Hangcha известна своим вниманием к рабочему месту. Просторная кабина защищена мощным стальным каркасом. Полностью регулируемое сиденье с амортизацией снижает вибрационную нагрузку на позвоночник водителя. Педальный узел расположен интуитивно понятно, а рычаги управления гидравликой находятся в зоне естественного охвата руки.
Hangcha CPCD30-A2G2 — это универсальный солдат. Благодаря высокому клиренсу в 135 мм и большим пневматическим шинам, машина одинаково эффективно работает как на гладком полу склада, так и на неровных площадках строительных баз или территориях производственных цехов. Модель часто выбирают предприятия деревообрабатывающей промышленности, производители строительных материалов (ЖБИ, кирпич) и логистические хабы.
VM300 — это стандартная двухсекционная мачта. VFM300 — это мачта со «свободным ходом», которая позволяет поднимать вилы до потолка, не выдвигая верхнюю секцию мачты. VFM необходима для работы внутри вагонов и контейнеров.
Двигатель C490BPG-204 неприхотлив, однако для долгой службы ТНВД рекомендуется использовать качественное дизельное топливо стандарта Евро-5 и своевременно менять топливные фильтры.
Да, модель CPCD30-A2G2 поддерживает установку полноценной стальной кабины с остеклением, стеклоочистителями и мощной печкой для комфортной работы зимой.
Стандартное техническое обслуживание рекомендуется проводить каждые 250 моточасов. Первое ТО (обкаточное) обычно проводится через 50-100 моточасов.
Гарантия на технику Hangcha составляет 12 месяцев или 2000 моточасов по счетчику.
В нашей компании разработана эффективная система контроля качества поставляемой техники. Вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку. После проведения предпродажной подготовки корректность работы каждого погрузчика проверяет главный механик цеха предпродажной подготовки. Непосредственно перед отправкой клиенту, техника проходит проверку механиками отдела отгрузки. Проверка ведется согласно регламенту, который содержит 45 параметров контроля. Только после прохождения полной проверки, техника допускается к транспортировке, что гарантирует вам получение исправной техники на 100%.
Основной склад компании находится в г. Балашиха, Московская обл. Вы можете забрать технику со склада своими силами, либо мы организуем доставку. Мы сотрудничаем с ограниченным списком транспортных компаний уже много лет и предъявляем к ним жесточайшие требования. При погрузке техники водители надежно закрепляют технику, что позволяет доставлять ее без единой царапины.
Мы имеем возможность любой погрузки техники: задняя загрузка, боковая, загрузка. Если вам удобнее/дешевле забрать технику своими силами, то выбирайте транспорт исходя из размеров, веса техники и возможностей выгрузки на вашей площадке.
Оформим лизинг быстро и профессионально
Мы являемся партнерами ключевых игроков рынка лизинговых услуг, что гарантирует нашим клиентам лучшие условия и индивидуальный подход:
В нашей компании крупнейший собственный сервисный центр вилочных погрузчиков и складской техники, 13 собственных выездных бригад, которые оперативно выезжают по вашей заявке в течении 2х дней по Москве и Московской обл. У нашей компании самая крупная сеть сервисных центров в России, которая включает 2-3 СЦ в каждом крупном городе России.
Склад запасных частей регулярно пополняется и содержит в наличии все необходимые запчасти и расходные материалы для ремонта и технического обслуживания вилочных погрузчиков и складской техники.
Стабильные поставки складской техники и поддержка клиентов по всей России.
Официальные поставки Hangcha, гарантия, документация и заводская поддержка.
Большое количество моделей на складе — минимальные сроки поставки.
Оригинальные запчасти и расходники — для планового ТО и срочного ремонта.
Диагностика, ТО и ремонт. Выездные инженеры и сервис по регламентам.
Учитываем условия склада, высоты, покрытие, грузы — и предлагаем точную модель.
Техника HANGCHA. Заслуженное доверие российских пользователей.
HANGCHA стабильно входит в топ-10 мирового рейтинга производителей грузоподъемной техники.
Годовой объем производства свыше 120 000 единиц.
международная компания (штаб-квартиры в Европе, США, Канаде и других странах, склад запчастей в Европе, два исследовательских центра в Северной Америке и КНР).