1 USD =00,0000 RUB
1 EUR =00,0000 RUB
1 CNY =00,0000 RUB
Официальный дистрибьютор в России
+7 (495) 777-65-15
Заказать звонок

Купить дизельные вилочные погрузчики от 2 до 2,5 тонн

Дизельные погрузчики Hangcha грузоподъемностью до 2,5 тонн

Дизельные вилочные погрузчики Hangcha грузоподъёмностью до 2,5 тонн — это универсальная складская и промышленная техника для работы со средними грузами. Модели обеспечивают высокую тяговую мощность и стабильную производительность при эксплуатации на открытых площадках и в складских помещениях.

В каталоге представлены дизельные погрузчики Hangcha до 2,5 тонн, отличающиеся надёжной конструкцией, экономичным расходом топлива и длительным сроком службы.

Получить коммерческое предложение
  •  ↓↑
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
  •  ↓↑
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
  •  ↓↑
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
  •  ↓↑
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
    •   L 
  •  ↓↑
    •   L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
      •     L 
    •   L 
    •   L  ↓↑
      •     L 
      •     L 
Тип двигателя
Грузоподъемность
Наличие
Под заказ
CPCD20-AG2
Цена  по запросу
Грузоподъемность (кг):
2000
Высота подъема (мм):
3000-6000
Двигатель:
XINCHAI C490BPG 49,9 л.с
Шины
Пневматические
Под заказ
CPCD20-XF33F
Цена  по запросу
Грузоподъемность (кг):
2000
Высота подъема (мм):
3000-6000
Производитель двигателя:
YANMAR
В наличии на складе
CPCD25-AG2
Цена  по запросу
Грузоподъемность:
2500 кг
Высота подъема (мм):
3000-6000
Двигатель:
XINCHAI C490BPG 49.9 л.с.
Вилы:
1150 мм
Шины:
пневматические
Под заказ
CPCD25-XF33F
Цена  по запросу
Грузоподъемность (кг):
2500
Высота подъема (мм):
3000-6000
Двигатель:
YANMAR 4TNE98
Мощность двигателя:
42.1/2300
В наличии на складе
CPCD25-XRW10
Цена  1 790 000 ₽
Грузоподъемность:
2500 кг
Высота подъема (мм):
3000-6000
Двигатель:
ISUZU GK-C240 48.2 л.с.
АКПП
Вилы:
1150 мм
Шины:
пневматические
Под заказ
CPCD25-XW33C-RT4
Цена  по запросу
Грузоподъемность (кг):
2500 кг
Высота подъема (мм):
3000-6000
Двигатель:
YANMAR 4TNE98
Мощность двигателя л.с.:
 57.26
Под заказ
CPCD25-XW43C-RT4
Цена  по запросу
Грузоподъемность (кг):
2500 кг
Высота подъема (мм):
3000-6000
Двигатель:
CUMMINS QSF2.8t3NA49
Мощность двигателя кВт.:
 36.5

Дизельные вилочные погрузчики HANGCHA от 2 до 2,5 тонн

Дизельные вилочные погрузчики Hangcha 2–2,5 т

Дизельные вилочные погрузчики Hangcha грузоподъёмностью 2,0–2,5 тонны — это техника для подъёма и перемещения паллетированных и штучных грузов массой 2000–2500 кг на складах, производстве и на открытых площадках. В категории представлены модели с различными двигателями и вариантами мачт, что позволяет подобрать погрузчик под высоту стеллажей, ширину проходов и интенсивность сменной работы.

Дизельные вилочные погрузчики Hangcha 2–2,5 т можно подобрать на сайте hc-russia.ru — в компании «СПЕЦТЕХНИКА Великан». Поможем выбрать модель под ваши грузы, проходы и высоту подъёма, рассчитать комплектацию (мачта, вилы, сайдшифт) и срок поставки.

В каталоге — дизельные погрузчики 2,0 / 2,5 т для интенсивной работы на складе, в логистике и на производственных площадках. При необходимости подберём мачту (2/3 секции), свободный ход, сайдшифт/позиционер вил, шины (пневмо/суперэластик) и другое доп. оборудование под конкретные условия эксплуатации.

Узнать цену дизельного погрузчика 2–2,5 т


Основные характеристики дизельных погрузчиков HANGCHA 2–2,5 т

Основные характеристики дизельных вилочных погрузчиков Hangcha 2–2,5 т
  • Грузоподъёмность: 2000–2500 кг
  • Тип двигателя: дизельный
  • Высота подъёма: обычно 3000–6000 мм (в зависимости от мачты и модели; возможны варианты выше)
  • Исполнение: противовесные вилочные погрузчики для склада и открытых площадок
  • Назначение: склад, логистика, производство, торговые базы, строительные и уличные работы
  • Опции под задачу: мачта 2/3 секции, свободный ход, сайдшифт, позиционер вил, кабина/крыша, шины, доп. навесное

Какие модели входят в категорию 2–2,5 т

Дизельные вилочные погрузчики Hangcha 2–2,5 т: модели и комплектации

2,0 т (2000 кг)

  • Модели для универсальных складских задач и работы на открытых площадках
  • Подбор мачты и высоты подъёма под стеллажи и разгрузку транспорта
  • Комплектация под условия эксплуатации (шины, сайдшифт, вилы, защита оператора)

2,5 т (2500 кг)

  • Более высокая грузоподъёмность для тяжёлых паллет и интенсивных смен
  • Подходит для логистических терминалов, производственных зон и складов с высокой загрузкой
  • Варианты двигателей и исполнений под ваш режим работы и требования по тяге/ресурсу

Примеры применения дизельных погрузчиков 2–2,5 т

Применение дизельных вилочных погрузчиков Hangcha 2–2,5 т

Дизельные погрузчики 2–2,5 т часто выбирают для смешанного режима (улица/склад) и задач, где важны тяговитость, ресурс и работа в потоке.

  • складские комплексы и терминалы (паллеты, тара, штучные грузы);
  • погрузка/разгрузка фур и контейнеров на рампе;
  • производственные площадки (сырьё, комплектующие, готовая продукция);
  • торговые базы и оптовые склады;
  • уличные работы и площадки с неровными покрытиями (в зависимости от шин и условий).

Как выбрать дизельный вилочный погрузчик 2–2,5 т

Как выбрать дизельный вилочный погрузчик Hangcha 2–2,5 т

При подборе дизельного погрузчика 2–2,5 т важно учитывать не только грузоподъёмность, но и параметры склада/площадки и режим эксплуатации:

  • реальный вес грузов и тип тары (паллеты, ящики, еврокубы);
  • высота стеллажей и требуемая высота подъёма (тип мачты, свободный ход);
  • ширина проходов и рабочий коридор (AST);
  • покрытие пола/улицы и тип шин (пневмо или суперэластик);
  • количество смен и интенсивность работы (ресурс, охлаждение, удобство обслуживания);
  • нужные опции: сайдшифт, позиционер вил, кабина/печка, доп. гидролинии, навесное.

Сколько стоит дизельный погрузчик 2–2,5 т

Цена дизельного погрузчика Hangcha 2–2,5 т: от чего зависит стоимость

Стоимость дизельного вилочного погрузчика Hangcha 2–2,5 т зависит от модели и комплектации:

  • грузоподъёмности (2,0 или 2,5 т);
  • высоты подъёма и типа мачты (2/3 секции, свободный ход);
  • двигателя и исполнения (под ваш режим эксплуатации);
  • шин и условий работы (склад/улица);
  • опций и доп. оборудования (сайдшифт, вилы, кабина и т.д.);
  • наличия на складе или поставки под заказ.

Получить коммерческое предложение


Почему выбирают дизельные погрузчики Hangcha 2–2,5 т

Преимущества дизельных погрузчиков Hangcha 2–2,5 т
  • подбор под складские проходы и высоту стеллажей (мачты и опции под задачу);
  • тяговитость и ресурс для работы в потоке и на открытых площадках;
  • комплектация под конкретные условия (шины, сайдшифт, вилы, кабина, доп. гидролинии);
  • удобство обслуживания и понятная эксплуатация для склада/логистики;
  • поставка по России и сопровождение по сервису/запчастям.

Часто задаваемые вопросы

FAQ: дизельные вилочные погрузчики Hangcha 2–2,5 т

Какая грузоподъёмность у погрузчиков в этой категории?

В категории представлены дизельные вилочные погрузчики Hangcha грузоподъёмностью 2000–2500 кг (2,0–2,5 т).

Какая высота подъёма доступна у дизельных погрузчиков 2–2,5 т?

Высота подъёма зависит от мачты и модели. Наиболее распространены варианты 3000–6000 мм, при подборе можно заложить свободный ход и 2/3-секционную мачту под ваш склад.

Что важнее при выборе: 2,0 или 2,5 тонны?

Выбор зависит от реального веса грузов и остаточной грузоподъёмности на высоте. Если в работе часто встречаются тяжёлые паллеты и запас по массе нужен регулярно — чаще выбирают 2,5 т.

Какие опции чаще всего ставят на дизельный погрузчик 2–2,5 т?

Самые популярные опции: сайдшифт, позиционер вил, мачта со свободным ходом, выбор шин под покрытие (пневмо/суперэластик), кабина/крыша и доп. гидролинии под навесное.

От чего зависит цена дизельного погрузчика 2–2,5 т?

Цена зависит от грузоподъёмности, высоты подъёма и мачты, двигателя и исполнения, типа шин, опций (сайдшифт/вилы/кабина и т.д.), а также наличия на складе или поставки под заказ.

Где купить дизельный вилочный погрузчик Hangcha 2–2,5 т?

Подобрать и купить дизельный вилочный погрузчик Hangcha 2–2,5 т можно на сайте hc-russia.ru — в компании «СПЕЦТЕХНИКА Великан» с поставкой по России.


Дизельный вилочный погрузчик Hangcha 2–2,5 т для склада и улицы

Если вам нужно купить дизельный вилочный погрузчик Hangcha 2–2,5 тонны и получить консультацию по подбору — оставьте заявку, и мы предложим оптимальную модель под ваш склад и режим работы.

Каталог техники