Это специализированная техника для буксировки тележек, контейнеров, прицепов, по внутренним и внешним маршрутам склада, производства, логистического центра, аэропорта, сборочного цеха. В отличие от вилочного погрузчика, тягач используется исключительно для горизонтальной транспортировки.

• Электрические (для помещений, чистых зон, улиц)
• Дизельные (для улицы, тяжелых условий)

Оценить массу и тип груза, длину маршрутов, частоту перевозок, особенности покрытия пола, необходимость маневра, ширину проходов.

Hangcha предлагает модели способные буксировать объекты с массой от 1 до 90 тонн, с максимальным тяговым усилием до 64000 Ньютон, под задачи любого склада или производства.

Отсутствие загрязнений окружающей среды, бесшумность, дешевле в обслуживании, подходит для внутрискладской логистики, пищевой/фармацевтической отрасли, возможность эксплуатации как внутри помещений, так и на улице.

Работа на улице, при минусовой температуре, длительные маршруты, тяжелые, крупногабаритные грузы.

На тягачах используется самый распространённый вариант для сцепки прицепных и полуприцепных машин – Серьга с предохранительной скобой.

8–12 часов, литий-ионный АКБ, зарядка за 2 часа.

С каждым тягачом поставляется специальное зарядное устройство, время заряда литий-ионной батареи — 2 часа. Возможность приобретения сменных батарей.

Ровный бетон или специальное промышленное покрытие. Для улицы — асфальт, отсутствие крупных перепадов.

• Аварийный выключатель.
• Зеркала, камеры.
• Светозвуковые сигналы.
• Замедление при повороте.
• Ограничение скорости.
• Два комплекта независимых пневматических, гидравлических и жидкостных тормозных систем.
• Стальная передняя часть, сварной корпус.

• Широкообзорная кабина с цельной рамой гибко соединена с кузовом и имеет хорошую герметизацию, звуко-, вибро- и теплоизоляцию. Кабина оснащена кондиционером с функцией охлаждения и обогрева для повышения комфорта водителя и удобства эксплуатации.
• Полностью гидравлическое рулевое управление.
• Дополнительные держатели для терминала.
• Цифровая панель нового типа.
• Комбинированный кулисный переключатель.

8–15 лет при соблюдении условий сервисного обслуживания и правильной эксплуатации.

• Регулярное техническое обслуживание.
• Диагностика сцепки и колес.
• Проверка аккумуляторов и электрики.
• Периодическая замена масел/фильтров (ДВС).

У официального дистрибьютора, оперативная доставка по России.

Для работы подходят как дизельные, так и электрические модели тягачей. Выбор зависит от задач: буксировка самолётов, судов, багажных тележек и другого оборудования. При выборе стоит учитывать тип буксируемых грузов, схему аэропорта или порта, частоту операций.

Связаться с отделом продаж, менеджер поможет в подборе техники, оформлении всех необходимых документов.

Модели HANGCHA подходят для эксплуатации при -30°C, защищенные кабины, специальные аккумуляторы, ГСМ, шины.

Автоограничение тяги, блокировка движения, оповещение оператора.

Современное LED-освещение и дополнительная сигнализация, позволяют работать в условиях плохой видимости.

Проведение плановых ТО.

В сухом помещении, с отсоединённой АКБ. Профилактика тягача, сцепки и колес.

Выбор сцепки зависит от типа буксируемого устройства. Свяжитесь с дистрибьютором для правильного подбора.

Да, установка новых АКБ, сцепок, освещения, дополнительных камер.

• Подставки для устройств.
• USB-зарядка.
• Система климатического контроля.
• Подвесное сиденье.

Электро — пневматические шины, защищённая кабина, специальная АКБ.

Да, под заказ — брендирование под корпоративные стандарты.

Вся поставляемая техника проходит предпродажную подготовку и сразу готова к работе.

Да, Москва и СПб — от 1 дня, регионы — от 7 дней, возможна прямая доставка до клиента.

Да, по согласованию с дистрибьютором — тест на площадке клиента, сравнение с альтернативами.

Цена/качество, надежность, техническая поддержка по всей России, инновационные решения, расширенные гарантийные сервисы.

Централизованный сервис, выездные инженеры, корпоративные скидки.