- Главная
- Бензиновые вилочные погрузчики
- Бензиновый погрузчик Hangcha CPQD25-XW21F
Бензиновый погрузчик Hangcha CPQD25-XW21F
В наличии
| Основные параметры | |
| Тип погрузчика | Бензиновый |
| Грузоподъемность (кг) | 2500 |
| Центр загрузки (мм) | 500 |
| Высота подъема (мм) | до 7000 |
| Габариты | |
| Вес (кг) | 3765 |
| Высота погрузчика (мм) | 2120 |
| Длина до спинки вил (мм) | 2605 |
| Дорожный просвет (мм) | 150 |
| Минимальный рабочий коридор (AST, мм) | 2710 |
| Колеса | |
| Передние | 7.00-12-12PR |
| Задние | 6.00-9-10PR |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя | NISSAN |
| Модель двигателя | K21 |
| Объем двигателя | 1982 |
| Номинальная мощность | 36.8/2600 |
| Трансмиссия | |
| Производитель (trs) | Китай |
| Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
| Кол-во скоростей вперед/назад | 1/1 |
| Мачта | Высота подъёма |
| VM 300 (без свободного хода) | 3 м |
| VM 350 (без свободного хода) | 3,5 м |
| VM 500 (без свободного хода) | 5 м |
| VFM 300 (свободный ход) | 3 м |
| VFHM 480 (свободный ход) | 4,8 м |
| VFHM 600 (свободный ход) | 6 м |
| VFHM 700 (свободный ход) | 7 м |
CPQD25N-RW21 – китайский погрузчик, предназначенный для работы с грузами массой до 2,5 т, которые он может поднимать на высоту до 3 м. Техника оснащена достаточно мощным и высокопроизводительным японским двигателем Nissan K21, который способен развивать скорость вала до 2600 об/мин при выделяемой механической энергии до 36,8 кВт.
Погрузчик оснащен полностью автоматизированным гидродинамическим сцеплением, которое обеспечивает его одной скоростью передвижения в оба направления. Машина комплектуется 12 и 10 колесами моделей 7.00-12-12PR, на переднюю и 6.00-9-10PR на заднюю оси.
Захват паллет и поддонов производится вилами размером 1070х122х40 мм. Усиленная мачта рассчитана на повышенные нагрузки. Переднее и заднее освещение позволяет проводить работы в любое время суток. Предусмотрена возможность регулирования наклона рулевой колонки.
доверие российских
пользователей.
в топ-10 мирового рейтинга
производителей
грузоподъемной техники.
свыше 120 000 единиц.
Все 5 классов
грузоподъемной техники.
склад запчастей в Европе, два исследовательских центра в Северной Америке и КНР).
