Уважаемые клиенты, в соответствии с рекомендациями Правительства города Москва, мы вынуждены временно приостановить работу нашего центра. Наш офис будет закрыт для посещения с 30.04.2020 по 18.05.2020. Но мы остаемся с вами! Оставляйте заявки. Мы с обязательно с вами свяжемся! Об изменении графика работы мы сообщим Вам отдельно.
- Главная
- Дизельные вилочные погрузчики
- Дизельный погрузчик Hangcha CPCD140-XG57
Дизельный погрузчик Hangcha CPCD140-XG57
НА ЗАКАЗ
Цена:
по запросу
Грузоподъемность (кг):
14000
Высота подъема (мм):
до 7000
Двигатель:
YC6J160-T301
Мощность двигателя:
118
Характеристики
| Тип погрузчика | Дизельный |
| Грузоподъемность (кг) | 14000 |
| Центр загрузки (мм) | 600 |
| Высота подъем (мм) | до 7000 |
| Габариты | - |
| Вес (кг) | 17600 |
| Высота погрузчика (мм) | 3060 |
| Длина до спинки вил (мм) | 3270 |
| Дорожный просвет (мм) | 250 |
| Колеса | - |
| Передние | 11.00-20-18PR |
| Задние | 11.00-20-18PR |
| Двигатель | - |
| Производитель двигателя | CHINA |
| Модель двигателя | YC6J160-T301 |
| Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw | 118 |
| Скорость перемещения | 22/27 |
| Скорость подъёма/опускания груза | 335 |
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
Гидравлическая система
Основные гидравлические компоненты, такие как регулирующие клапаны и регулирующий насос, являются продукцией Rexroth.
Трансмиссия
Микроконтроллер ZF с 3-ступенчатым переключением передач обеспечивает высокую надежность. Немецкий ведущий мост Kessler для тяжелых условий эксплуатации с двухступенчатой регулировкой скорости, многодисковой рабочей тормозной системой, полностью закрытой, не требующей технического обслуживания.
Рулевое управление
Поперечный рулевой мост с полным гидравлическим рулевым управлением и системой датчиков для легкого управления.
Кабина
Наклонная кабина удобна для ежедневного обслуживания, а широко открытая обзорная мачта и высоко расположенное сиденье обеспечивают оператору хороший обзор вперед.
Стандартная спецификация
Отопление и кондиционирование воздуха
Счетчик моточасов
Кронштейн освещения
Кабина
Тяговый штырь
Фара
Сирена
Зеркало
Ящик для инструментов
Штекер
Индикатор зарядки
Комбинированный задний фонарь
лампа
Индикатор предварительного прогрева
Двусторонняя мачта с широким обзором
4 сек. многоходовой клапан
Гидравлический усилитель руля
Резиновая ножная педаль
Щуп
Воздухоочиститель
Регулируемое рулевое колесо
Самоблокирующийся клапан цилиндра наклона
Боковой ролик
Клапан ограничения скорости подъема мачты
Счетчик моточасов
Кронштейн освещения
Кабина
Тяговый штырь
Фара
Сирена
Зеркало
Ящик для инструментов
Штекер
Индикатор зарядки
Комбинированный задний фонарь
лампа
Индикатор предварительного прогрева
Двусторонняя мачта с широким обзором
4 сек. многоходовой клапан
Гидравлический усилитель руля
Резиновая ножная педаль
Щуп
Воздухоочиститель
Регулируемое рулевое колесо
Самоблокирующийся клапан цилиндра наклона
Боковой ролик
Клапан ограничения скорости подъема мачты
Опции
Двусторонняя мачта 2,5-6,0 м
Специальная каретка и спинка
Сплошная перекладина
Вилы других размеров
Другие крепления
Огнетушитель
Подвесное сиденье
Двойной воздухоочиститель или специальный воздухоочиститель
Задний рабочий фонарь
Окраска в цвет, указанный заказчиком
Специальная каретка и спинка
Сплошная перекладина
Вилы других размеров
Другие крепления
Огнетушитель
Подвесное сиденье
Двойной воздухоочиститель или специальный воздухоочиститель
Задний рабочий фонарь
Окраска в цвет, указанный заказчиком
ГАЛЕРЕЯ
20 лет в России
HANGCHA. Заслуженное
доверие российских
пользователей.
доверие российских
пользователей.
№ 8 в мире
HANGCHA стабильно входит
в топ-10 мирового рейтинга
производителей
грузоподъемной техники.
в топ-10 мирового рейтинга
производителей
грузоподъемной техники.
120 000 ед.
Годовой объем производства
свыше 120 000 единиц.
Все 5 классов
грузоподъемной техники.
свыше 120 000 единиц.
Все 5 классов
грузоподъемной техники.
HANGCHA международная компания (штаб-квартиры в Европе, США, Канаде и других странах,
склад запчастей в Европе, два исследовательских центра в Северной Америке и КНР).
склад запчастей в Европе, два исследовательских центра в Северной Америке и КНР).
