с 1992
года
Стабильные поставки складской техники и поддержка клиентов по всей России.
1 USD =00,0000 RUB
1 EUR =00,0000 RUB
1 CNY =00,0000 RUB
- Главная
- Акции
- Распродажа вилочных погрузчиков
- Бензиновый погрузчик CPQD18-XRW21
Бензиновый погрузчик CPQD18-XRW21
В наличии
Цена:
1 450 000 руб.
Комплектация
VFM 300A
3SV
AR3 500
SS D/G 1,5–1,8
Сиденье повышенной комфортности
Двойные пневматические шины
LF 115 2A
Цена по акции
Официальный дистрибьютор HANGCHA
Техника от официального дистрибьютора без переплаты
- Гарантийное и постгарантийное обслуживание
- Большой склад запчастей в наличии
- Выездные сервисные бригады
- Поставка техники для склада, производства и логистики
Работа 24/7 без простоев
ВИДЕО
Характеристики
| Страна происхождения | КНР |
| Компания-производитель | HANGCHA GROUP CO., LTD |
| Торговая марка | HC |
| Грузоподъемность, кг | 1750 |
| Трансмиссия | Автомат |
| Эксплуатационная масса, включая вес АКБ, kg | 2650 |
| Ширина рабочего коридора, Ast (mm) | 2420 |
| Размер задних колес, mm | 6.50-10-10PR |
| Размер передних колес, mm | 5.00-8-10PR |
| Скорость опускания с грузом / без груза, m/s | 0.500/- |
| Скорость подъема с грузом / без груза, m/s | 0.510/- |
| Тип мачты | друхсекционная / трехсекционная со свободным ходом |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Радиус разворота (внешний), мм | 2060 |
| Размер вил ISO 2331, s/e/l (mm) | 920x100x35 |
| Свободный подъем, h2 (mm) | до 7055 |
| Тип трансмиссии | Автомат |
| Угол наклона мачты вперед / назад, α/β(°) | 6/12 |
| Центр тяжести, c (mm) | 500 |
| Внешний радиус поворота, Wa (mm) | 2055 |
| Высота мачты при поднятых вилах, h4 (mm) | 6730 |
| Высота надголовного защитного козырька (кабина), h6 (mm) | 2125(2205*) |
| Высота подъема вил, h3 (mm) | от 3000 до 6000 |
| Высота при опущенной мачте, h1 (mm) | до 2720 |
| Двигатель, л.с. | 42,43 |
| Длина до передней части вил, l2 (mm) | 2310 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 (mm) | 140 |
| Колесная база, y (mm) | 1475 |
| Модель двигателя | GCT K21 |
| Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw | 31,2 |
| Номинальная / Остаточная грузоподъемность, Q (kg) | 1750 |
| Номинальная скорость , min | 2300 |
| Общая ширина, b1 (mm) | 1080 |
| Преодолеваемый подъем с грузом / без груза, % | (34/-)(33/-)(33/-) |
ОПИСАНИЕ
Бензиновый вилочный погрузчик Hangcha CPQD18-XRW21 — маневренная модель грузоподъёмностью 1750 кг для погрузки, транспортировки и штабелирования паллетированных грузов. Погрузчик оснащён бензиновым двигателем GCT K21 мощностью 42,43 л.с. и подходит для интенсивной эксплуатации на открытых площадках, производственных территориях и в хорошо вентилируемых помещениях.
Данная комплектация включает мачту свободного хода VFM 300A, каретку бокового смещения, дополнительный гидравлический контур, двойные пневматические шины, вилы длиной 1150 мм класса 2A и сиденье повышенной комфортности.
Грузоподъёмность
1750 кг
Мачта
VFM 300A
Высота подъёма
3000 мм
Двигатель
GCT K21
Мощность двигателя
42,43 л.с.
Вилы
1150 мм, класс 2A
Комплектация CPQD18-XRW21
Погрузчик укомплектован для устойчивой работы с грузами, точного позиционирования паллет и эксплуатации на различных типах складских и производственных площадок.
Мачта VFM 300A
Мачта свободного хода с высотой подъёма вил до 3000 мм.
3SV
Трёхсекционный гидрораспределитель для управления
основной гидравликой и дополнительной функцией.
AR3 500
Гидравлическая разводка третьей функции для подключения
совместимого навесного оборудования.
SS D/G 1,5–1,8
Каретка бокового смещения для точного позиционирования
груза без перемещения всего погрузчика.
Двойные пневматические шины
Увеличенная опорная поверхность для устойчивой работы
и равномерного распределения нагрузки.
LF 115, класс 2A
Вилы длиной 1150 мм для работы со стандартными паллетами
и распространёнными складскими грузами.
Сиденье повышенной комфортности
Помогает снизить воздействие вибраций и утомляемость
оператора при продолжительной работе.
Подробный обзор Hangcha CPQD18-XRW21
Бензиновый двигатель GCT K21
Погрузчик оснащён бензиновым двигателем GCT K21 мощностью 42,43 л.с. Силовой агрегат обеспечивает необходимый запас мощности для перемещения грузов массой до 1750 кг и регулярной работы в течение смены.
Бензиновая модель быстро выходит на рабочий режим и подходит для эксплуатации на открытых площадках, в погрузочных зонах и на производственных территориях.
Мачта VFM 300A
Мачта VFM 300A обеспечивает подъём вил на высоту до 3000 мм. Свободный ход позволяет начинать подъём груза без значительного увеличения общей высоты мачты.
Такая конструкция удобна при работе внутри контейнеров, кузовов автомобилей, вагонов и помещений с ограниченной высотой ворот или потолков.
Двойные пневматические шины
Двойные пневматические шины увеличивают площадь контакта с поверхностью и улучшают устойчивость погрузчика при перемещении и подъёме груза.
Пневматическая конструкция колёс смягчает удары и вибрации при движении по неровному покрытию складских и производственных площадок.
Точное позиционирование груза
Каретка бокового смещения SS D/G 1,5–1,8 позволяет перемещать вилы вправо и влево без дополнительного маневрирования погрузчика.
Оператор может быстрее и точнее установить паллету в стеллажную ячейку, кузов автомобиля или заданную зону складирования.
Дополнительная гидравлика
Трёхсекционный гидрораспределитель 3SV и гидравлическая разводка AR3 500 обеспечивают управление дополнительной гидравлической функцией.
Это расширяет возможности применения совместимого навесного оборудования с учётом параметров груза и остаточной грузоподъёмности техники.
Вилы и комфорт оператора
Вилы LF 115 длиной 1150 мм класса 2A подходят для стандартных паллет и большинства распространённых складских грузов.
Сиденье повышенной комфортности помогает уменьшить вибрационную нагрузку и утомляемость оператора при продолжительной эксплуатации.
Преимущества комплектации
- Грузоподъёмность 1750 кг Подходит для большинства складских и производственных задач.
- Свободный ход мачты Удобная работа в контейнерах и помещениях с ограниченной высотой.
- Двойные пневматические шины Повышенная устойчивость и амортизация на неровном покрытии.
- Каретка бокового смещения Точное позиционирование груза без лишних манёвров.
- Дополнительная гидравлика Подготовка к использованию совместимого оборудования.
- Комфорт оператора Улучшенное сиденье для продолжительной работы.
Применение бензинового погрузчика
Hangcha CPQD18-XRW21 предназначен для погрузки, разгрузки, транспортировки и штабелирования грузов массой до 1750 кг. Модель подходит предприятиям, которым требуется бензиновый вилочный погрузчик для эксплуатации на открытых и хорошо вентилируемых площадках.
Часто задаваемые вопросы
Какова грузоподъёмность CPQD18-XRW21?
Номинальная грузоподъёмность погрузчика составляет 1750 кг. Остаточная грузоподъёмность зависит от высоты, центра тяжести груза и установленного оборудования.
На какую высоту поднимает мачта VFM 300A?
Установленная мачта VFM 300A обеспечивает подъём вил на высоту до 3000 мм.
Для чего нужны двойные пневматические шины?
Двойные шины увеличивают опорную поверхность, улучшают устойчивость и помогают равномернее распределять нагрузку. При подборе техники необходимо учитывать увеличенную общую ширину погрузчика.
Что даёт каретка бокового смещения?
Каретка SS D/G 1,5–1,8 позволяет смещать вилы вправо и влево. Это упрощает точную установку паллеты без перемещения всего погрузчика.
Что означают обозначения 3SV и AR3 500?
3SV обозначает трёхсекционный гидрораспределитель, а AR3 500 — гидравлическую разводку третьей функции. Вместе они обеспечивают работу совместимого гидравлического оборудования.
Можно ли использовать погрузчик в помещении?
Бензиновый погрузчик допускается использовать только в помещениях с эффективной вентиляцией и при соблюдении требований безопасности, установленных на объекте.
ГАРАНТИЯ
Гарантия на всю поставляемую технику
Гарантия на технику Hangcha составляет 12 месяцев или 2000 моточасов по счетчику.
В нашей компании разработана эффективная система контроля качества поставляемой техники. Вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку. После проведения предпродажной подготовки корректность работы каждого погрузчика проверяет главный механик цеха предпродажной подготовки. Непосредственно перед отправкой клиенту, техника проходит проверку механиками отдела отгрузки. Проверка ведется согласно регламенту, который содержит 45 параметров контроля. Только после прохождения полной проверки, техника допускается к транспортировке, что гарантирует вам получение исправной техники на 100%.
ДОСТАВКА
Основной склад компании находится в г. Балашиха, Московская обл. Вы можете забрать технику со склада своими силами, либо мы организуем доставку. Мы сотрудничаем с ограниченным списком транспортных компаний уже много лет и предъявляем к ним жесточайшие требования. При погрузке техники водители надежно закрепляют технику, что позволяет доставлять ее без единой царапины.
Мы имеем возможность любой погрузки техники: задняя загрузка, боковая, загрузка. Если вам удобнее/дешевле забрать технику своими силами, то выбирайте транспорт исходя из размеров, веса техники и возможностей выгрузки на вашей площадке.
ЛИЗИНГ
Оформим лизинг быстро и профессионально
Мы являемся партнерами ключевых игроков рынка лизинговых услуг, что гарантирует нашим клиентам лучшие условия и индивидуальный подход:
- Сбербанк Лизинг: Опыт работы с 1993 года. Входит в тройку лидеров лизинговых услуг РФ.
- ВТБ Лизинг: Один из основателей рынка (с 2002 года), занимает прочные конкурентные позиции во всех сегментах.
- ВЭБ-лизинг: Входит в группу Внешэкономбанка (с 2008 года). Лидер рынка на начало 2018 года.
- РЕСО-Лизинг: Надежность группы РЕСО. Прямое сотрудничество с мировыми производителями техники (БелАЗ, МАЗ, МТЗ и др.).
- МКБ-лизинг: Универсальный лизингодатель с богатым опытом (с 2005 года), работающий на всей территории РФ.
СЕРВИС
В нашей компании крупнейший собственный сервисный центр вилочных погрузчиков и складской техники, 13 собственных выездных бригад, которые оперативно выезжают по вашей заявке в течении 2х дней по Москве и Московской обл. У нашей компании самая крупная сеть сервисных центров в России, которая включает 2-3 СЦ в каждом крупном городе России.
Склад запасных частей регулярно пополняется и содержит в наличии все необходимые запчасти и расходные материалы для ремонта и технического обслуживания вилочных погрузчиков и складской техники.
ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ
- Утепленная металлическая кабина с отопителем
- Каретка бокового смещения
- Вилы длиной до 2,4м
- Удлиниители вил
- Цельнолитые шины (черные и белые)
- Позиционер вил
- Установка доп. гидролиний под доп. оборудование
- Red line и Bluespot
- Установка ГБО
Навесное оборудование
Похожие товары
Наши преимущества
Официальный
дистрибьтор в России
Официальные поставки Hangcha, гарантия, документация и заводская поддержка.
В наличии
в РФ
Большое количество моделей на складе — минимальные сроки поставки.
Запчасти
в наличии
Оригинальные запчасти и расходники — для планового ТО и срочного ремонта.
Сервис
по всей стране
Диагностика, ТО и ремонт. Выездные инженеры и сервис по регламентам.
Подбор
под задачу
Учитываем условия склада, высоты, покрытие, грузы — и предлагаем точную модель.
20+
лет в России
Техника HANGCHA. Заслуженное доверие российских пользователей.
№ 3
в мире
HANGCHA стабильно входит в топ-10 мирового рейтинга производителей грузоподъемной техники.
120 000
ед. в год
Годовой объем производства свыше 120 000 единиц.
HANGCHA
международная компания (штаб-квартиры в Европе, США, Канаде и других странах, склад запчастей в Европе, два исследовательских центра в Северной Америке и КНР).
Применение техники HANGCHA в различных отраслях
Наши клиенты
