Оглавление

1. Чем отличаются трёхопорные и четырёхопорные погрузчики
2. Когда лучше выбрать трёхопорный электропогрузчик
3. Когда нужен четырёхопорный электропогрузчик
4. Сравнение конструкций
5. Как проверить ширину рабочего коридора
6. Какие параметры учитывать при выборе
7. Примеры электропогрузчиков Hangcha
8. Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются трёхопорные и четырёхопорные электропогрузчики

У трёхопорного электропогрузчика задние колёса образуют одну поворотную опорную точку. В зависимости от конструкции сзади может быть одно колесо или компактная сдвоенная колёсная группа. Главное отличие заключается не в фактическом количестве шин, а в геометрии опор и способе поворота машины.

Такая схема позволяет значительно уменьшить радиус разворота. Погрузчик быстрее меняет направление движения, легче заходит в стеллажный проход и требует меньше места для установки паллеты под прямым углом.

У четырёхопорной модели задние колёса расположены шире. Конструкция ориентирована на устойчивость, движение по протяжённым маршрутам и работу с более тяжёлыми грузами. Подобные машины чаще выбирают для универсальной эксплуатации внутри помещений и на прилегающей территории.

При этом четыре колеса не делают погрузчик неуязвимым для опрокидывания. Устойчивость любой модели зависит от положения общего центра тяжести, высоты поднятого груза, скорости поворота, уклона и состояния покрытия.

Когда лучше выбрать трёхопорный электропогрузчик

Основное преимущество трёхопорной конструкции — манёвренность. Она особенно важна на складах, где каждый дополнительный сантиметр прохода уменьшает полезную площадь хранения.

Трёхопорный электропогрузчик Hangcha целесообразно рассматривать, если техника:

• работает преимущественно внутри помещения;
• перемещается по ровному промышленному полу;
• обслуживает стеллажи в ограниченных рабочих коридорах;
• часто меняет направление движения;
• выполняет большое количество коротких циклов;
• работает с паллетированными грузами лёгкого и среднего класса.

Компактная машина удобна на небольших складах, в торговых комплексах, распределительных центрах и производственных помещениях с плотной расстановкой оборудования.

Однако преимущества трёхопорной схемы раскрываются именно на ровном покрытии. Стыки плит, выбоины, поперечные уклоны и резкие манёвры снижают устойчивость и комфорт оператора. Если маршрут проходит через улицу, рампу или повреждённый пол, необходимо оценивать не только размеры погрузчика, но и реальные условия эксплуатации.

Посмотреть доступные модели можно в разделе трёхопорных электрических погрузчиков Hangcha.

Когда нужен четырёхопорный электропогрузчик

Четырёхопорный электропогрузчик занимает больше места при развороте, но обеспечивает более универсальную эксплуатацию. Его выбирают, когда техника не ограничивается работой между стеллажами и регулярно перемещается между зонами приёмки, хранения, производства и отгрузки.

Четырёхопорная конструкция предпочтительнее, если:

• грузы имеют большую массу или нестандартные габариты;
• погрузчик работает на высоких стеллажах;
• маршрут включает рампы и переходы между помещениями;
• на полу встречаются стыки, неровности и небольшие перепады;
• техника используется внутри здания и на открытой площадке;
• нужен универсальный погрузчик для нескольких складских зон.

Четырёхопорные машины представлены в более широком диапазоне грузоподъёмности. Поэтому при работе с тяжёлыми паллетами, навесным оборудованием или смещённым центром тяжести выбор чаще делается в пользу четырёхопорной модели.

Актуальные исполнения представлены в каталоге четырёхопорных электропогрузчиков Hangcha.

Сравнение трёхопорного и четырёхопорного электропогрузчика

Эта таблица показывает общую разницу между конструкциями. Окончательный выбор необходимо делать по характеристикам конкретной модели, установленной мачты, аккумулятора, шин и дополнительного оборудования.

Как проверить ширину рабочего коридора

Одна из распространённых ошибок — сравнивать погрузчики только по общей ширине или радиусу поворота. Для работы со стеллажами важнее показатель Ast — ширина рабочего коридора при складировании паллеты под прямым углом.

В характеристиках необходимо найти значение Ast именно для используемой паллеты. На результат влияют длина груза, размеры вил, расстояние до спинки вил, радиус поворота и конструкция мачты.

Ширину прохода на складе следует измерять между наиболее выступающими элементами: защитой стеллажей, колоннами, ограждениями и паллетами, которые могут выходить за границы ячеек. К паспортному значению Ast необходимо добавить принятый на предприятии запас безопасности.

Проверку лучше проводить не только по плану склада, но и с реальной паллетой. Машина должна свободно войти в проход, выровнять груз, установить его на стеллаж и выйти без серии лишних манёвров.

Какие параметры учитывать при выборе

1. Фактическая масса и размеры груза

Номинальной грузоподъёмности недостаточно. Необходимо учитывать длину паллеты, положение центра тяжести, высоту подъёма и массу навесного оборудования. Чем дальше центр груза находится от спинки вил, тем меньше фактическая грузоподъёмность машины.

2. Высота стеллажей и тип мачты

Для невысокого склада может быть достаточно стандартной мачты. Для работы под перекрытиями, внутри автомобилей или на высоких стеллажах потребуется мачта с подходящей строительной высотой, свободным ходом и остаточной грузоподъёмностью.

3. Состояние маршрута

Следует отдельно проверить пол, рампы, пороги, уклоны, дверные проёмы и участки работы на улице. Если машина регулярно покидает ровный складской пол, четырёхопорное исполнение обычно становится более практичным.

4. Интенсивность эксплуатации

Для односменной работы можно рассматривать классическую тяговую батарею. При нескольких сменах, необходимости быстрых промежуточных зарядок и высокой загрузке техники часто выбирают литий-ионный аккумулятор.

5. Возможность тестирования

Расчёт по характеристикам необходимо дополнять тест-драйвом. Проверка на площадке заказчика показывает реальную скорость выполнения цикла, количество манёвров, удобство работы оператора и достаточность запаса по ширине прохода.

Примеры электропогрузчиков Hangcha

Трёхопорный Hangcha CPDS20-AC6/AD6-I имеет номинальную грузоподъёмность 2000 кг при центре нагрузки 500 мм. В характеристиках модели указан радиус поворота 1660 мм, что показывает её ориентацию на манёвренную работу в ограниченном пространстве.

Четырёхопорный Hangcha CPD20-AC3 также рассчитан на груз до 2000 кг при центре загрузки 500 мм. Для него указана возможность установки мачт с высотой подъёма от 3000 до 7000 мм, что делает модель универсальным вариантом для разных зон склада.

Эти примеры нельзя сравнивать только по одному числу: радиус поворота и Ast обозначают разные параметры. При подборе нужно запрашивать полные спецификации одинаково оснащённых машин и проверять их с фактической паллетой.

Все доступные серии собраны в разделе электрических вилочных погрузчиков Hangcha.

Вывод

Для ровного стеллажного склада с ограниченными проходами и частыми разворотами обычно выгоднее трёхопорный электропогрузчик. Он помогает сократить количество манёвров и эффективнее использовать складскую площадь.

Если техника работает на разных участках, перемещает тяжёлые грузы, заезжает на рампу или выходит на открытую площадку, практичнее четырёхопорная модель.

Главный критерий выбора — не количество колёс само по себе, а соответствие погрузчика конкретному грузу, рабочему коридору и маршруту. Поэтому перед покупкой необходимо провести замеры, проверить остаточную грузоподъёмность и протестировать технику в реальных условиях.