1

2 Встроенное зарядное устройство [12] включается и показывает фрагмент сообщения о неисправности. Пожалуйста, обратитесь к соответствующему коду неисправности в руководстве по техническому обслуживанию для получения кода неисправности и информации о диагностике. Кнопка аварийной остановки [14] Включите или выключите источник питания. Нажмите красную кнопку, и питание грузовика будет отключено. Поверните по часовой стрелке и нажмите на кнопку, питание включено.

Трехколесный вилочный погрузчик серии X оснащен встроенным зарядным устройством, которое можно заряжать с помощью штекера с тремя отверстиями 10 А национального стандарта, и это очень удобно. Осторожно  Кнопку аварийной остановки нельзя использовать для замены функции ключевого переключателя. Счётчик [13] Устройство позиционирования рулевой колонки [15]

Он отображает оставшуюся емкость аккумулятора, часы работы, скорость движения, код неисправности и т.д. Когда клавиша находится в положении “ВКЛЮЧЕНО”, питание включено, грузовик переходит к процедуре самопроверки, и последовательно загораются зеленый, желтый и красный огни. Процедура самопроверки длится 7 секунд, а затем она заканчивается и переходит в состояние отображения. Регулирует и фиксирует рулевую колонку на требуемое расстояние. Угол наклона рулевой колонки регулируется в соответствии с индивидуальными требованиями оператора. Поверните ручной рычаг вверх, чтобы освободить рулевую колонку, и зафиксируйте, повернув ее вниз. Переключатель направления движения [16] Левый зеленый светодиод всегда горит после включения питания. При разряде 80% средний желтый светодиодный индикатор будет мигать, это означает, что требуется зарядка. Если есть неисправность, правый красный светодиодный 3 Руль [17]

Эта система контролирует движение погрузчика. Руль поворачивается вправо, и грузовик поворачивает направо; Руль поворачивается влево, и грузовик поворачивает налево. Рулевые колеса расположены в задней части грузовика. Это приводит к тому, что задняя часть грузовика поворачивается влево и вправо на 90 градусов при повороте. Рычаг стояночного тормоза [18] Задает требуемое направление движения. Переключатель направления движения используется для переключения движения вперед и назад. Когда переключатель направления движения выдвинут вперед и нажата педаль газа, вилочный погрузчик движется вперед. Когда переключатель направления движения перемещается назад, вилочный погрузчик движется назад. Осторожно  Во время движения, если изменить

Выполните операцию торможения. Нажмите педаль тормоза, погрузчик замедлится или остановится, и загорится стоп-сигнал. Осторожно  Никогда не нажимайте Педаль газа

Вилы можно поднять или опустить, потянув назад или нажав на рычаг. Скорость подъема может регулироваться углом наклона рычага назад, а скорость опускания может регулироваться углом наклона рычага вперед. Наклонный рычаг [24] Используется для наблюдения за ситуацией или движения назад. Отрегулируйте зеркало заднего вида перед началом работы погр узчика и убедитесь, что зеркало заднего вида находится в наилучшем положении. Вилочный стопор

Вилы можно наклонять с помощью этого рычага наклона. Потянув этот рычаг назад, вы наклоните вилки назад, а толкнув его вперед, вы наклоните вилы вперед. Скорость наклона может регулироваться углом наклона рычага. Рычаг бокового переключения передач [23] Управляйте рычагом, чтобы двигаться влево или вправо. Нажмите или потяните этот рычаг, чтобы реализовать движение влево/вправо. Ключевой переключатель Стопоры фиксируют вилы в нужном положении. Чтобы отрегулировать расстояние между вилами, поднимите стопоры, поверните их на 90° и переместите в нужное положение. Расстояние между вилами должно регулироваться в соответствии с нагрузками, которые необходимо обработать.

Предупреждение  Вилы должны быть

Рычаг регулировки сиденья Рычаг регулировки сиденья установлен справа от сиденья. При регулировке положения сиденья сдвиньте регулировочный стержень влево и, удерживая его неподвижным, сдвиньте сиденье вперед или назад в нужное положение. Затем отпустите регулировочный рычаг, положение сиденья будет зафиксировано.

Регулировка подшипника сиденья Отрегулируйте ручку регулировки веса слева от сиденья, затем подшипник подвески можно отрегулировать в соответствии с весом водителя. Лучше сесть на сиденье для регулировки. 8 Предупреждение Перед регулировкой сиденья вам лучше выключить переключатель клавиш. Остановите грузовик, чтобы отрегулировать сиденье. Не разрешается регулировать сиденье во время вождения во избежание несчастных случаев. Перед регулировкой сиденья и угла наклона вперед и назад убедитесь, что рычаг полностью перемещен, чтобы отделить конструкцию сиденья. После регулировки каждый рычаг должен быть на месте. Перед использованием грузовика убедитесь, что замок каждой детали надежен.

Ремень свернут в рулон в специальном боксе, коробке. Необходимо произвести действие по вытягиванию ремня. Вы можете столкнуться с некоторыми проблемами из-за того, что не знакомы с его конструкцией. Один вид сиденья: для этого нужно нажать белую круглую кнопку (с надписью: нажмите, чтобы отпустить) одной рукой, затем ремень можно вытащить и, вставив вилку в гнездо, пристегнуться. Вы также можете встретить другое сиденье: коробка ремня регулируется. Поверните коробку ремня вперед, ремень не может быть вытянут. Поверните коробку ремня назад, ремень можно вытянуть. Вставьте ремень в гнездо с другой стороны. Снова поверните коробку ремня вперед, и тогда ремень окажется в нормальном рабочем положении. Пожалуйста, пристегните ремень, когда садитесь в грузовик. Тем временем позвольте спине и талии приблизиться к сиденью. Не пристёгивайте ремень в области живота. Пожалуйста, не наклоняйте спинку сиденья слишком сильно. В противном случае ремень не может быть правильно вытянут. Запрещается использовать ремень, завязанный узлом или скрученный. Использование ремня в повседневной эксплуатации защитит вас, в аварийной ситуации, и уменьшит вред.

Используйте левый руку чтобы нажать красную кнопку (с надписью PRESS) в гнезде, это позволит вам вынуть вилку и отстегнуться. Проверьте ремень Проверьте, не ослаблен ли болт, которым крепится ремень. Не прижимайте ремень к твердым или хрупким предметам и не допускайте шлифования острым лезвием, чтобы избежать повреждений. Запрещается снимать какие-либо части ремня. При частой эксплуатации необходимо проверять состояние ремня. В случае износа, пожалуйста, немедленно замените на новый ремень. Срок службы ремня составляет три года, поэтому заранее заменяйте его. 9 Как действовать в необычных ситуациях： – Пристегните ремень безопасности, оставайтесь на месте.

– Не прыгай.

– Наклонитесь вперед, крепко держитесь за руль, обхватите ноги. – Наклоните свое тело в сторону от удара. Предупреждение  Если грузовик вот-вот опрокинется, никогда не расстегивайте ремень

15 HANGCHA логотип 11

Задние×2 4.00-8-6PR/2 3.50-5/2 3.50-5/2 12

Задние×2 4.00-8-6PR/2 3.50-5/2 3.50-5/2 13

Задние×2 4.00-8-6PR/2 3.50-5/2 3.50-5/2 14

Задние×2 4.00-8-6PR/2 3.50-5/2 3.50-5/2 15

Задние×2 4.00-8-6PR/2 3.50-5/2 3.50-5/2 16

Задние×2 4.00-8-6PR/2 3.50-5/2 3.50-5/2 17

18 ко всем ручным и ножным элементам управления. 9. Перед запуском убедитесь, что: – Пожалуйста, пристегните ремень безопасности. – Ручной тормоз отпущен. – Рычаг переднего хода находится в нейтральном положении. – Прежде чем пялиться, убедитесь, что никто не находится под грузовиком, на нем и рядом с ним. – Не нажимайте на педаль ускорения и не управляйте рычагом подъема или наклона перед включением питания. 10. Плавно управляйте элементами управления. Избегайте резких остановок или поворотов. – Опасно резко тормозить. В противном случае грузовик может опрокинуться. 11. Обратите внимание на маршрут движения грузовика, обязательно сделайте широкий прицел. – При движении назад следите за направлением движения. 12. Никогда не позволяйте другим лицам ездить на вилках, поддонах или на грузовике. 13. В соответствии с формой и материалом загружаемых товаров выберите подходящее приспособление и инструменты. – Избегайте подъема груза с помощью проволочного троса, подвешенного на вилах или насадке, так как проволочный трос может соскользнуть. При необходимости квалифицированному персоналу может быть разрешено выполнять работы с помощью крюка или крепления крана. – Следите за тем, чтобы вилы не выступали из груза. Выступающие наконечники вилок могут повредить или перевернуть соседний груз. 14. Знайте номинальную грузоподъемность вашего погрузчика и его навесного оборудования, если таковые имеются, и никогда не превышайте ее. Не используйте человека в качестве дополнительного противовеса. 15. Не пользуйтесь мобильными телефонами или другими электронными устройствами во время вождения и сосредоточьтесь на работе. 16. Держите голову, кисти, предплечья, ступни и ноги в пределах отсека оператора. Никогда не растягивайтесь ни по какой причине.

19 17. Используемые поддон и полозья должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузку. Никогда не используйте поврежденные или деформированные. 18. Мы предлагаем все типы крепления, такие как зажим вращающегося рулона, зажим для тюков, боковой переключатель и стрела крана. Вы должны переоборудовать грузовик по своей лицензии, если хотите. Запрещается переоборудовать его самостоятельно. 19. Защита защищает вас, чтобы вы не пострадали от упавшего товара. Грузовой кронштейн защищает вас от плавной загрузки товаров. Запрещается использовать грузовик без защитного или грузового кронштейна. 20. Запрещается спускаться по развилке или насадке. Запрещается подниматься на вилах или стоять на них. 21. Запрещается просовывать руки, предплечья или голову между мачтой и ограждением. В случае зажатия, жизнь подвергается опасности. – Запрещается класть руки на внутреннюю и внешнюю часть мачты. 22. Товар может упасть, поворачивая или проезжая по неровной дороге, когда он выезжает из центра. И вилочный погрузчик может перевернуться с большей вероятностью. 23. Не укладывайте грузы на вилки таким образом, чтобы верхняя часть грузов превышала высоту спинки. Если это неизбежно, надежно закрепите груз. При работе с крупногабаритными грузами ограничивайте обзор, управляйте грузовиком задним ходом или используйте направляющую. Когда у вас есть гид, убедитесь, что вы понимаете жест, флаг, свисток или другие сигналы. При работе с длинными грузами, такими как пиломатериалы, трубы и т.д., или в случае крупногабаритной модели или грузовика с разбрасывателем, будьте предельно осторожны, чтобы конец груза не раскачивался на углах или в узких проходах. Будьте внимательны к коллегам по работе. 24. Используйте минимальный наклон вперед и назад при укладке и разгрузке грузов. Никогда не наклоняйтесь вперед, если груз не находится над штабелем или на небольшой высоте подъема. – При укладке грузов на возвышенности один раз сделайте мачту вертикальной на высоте от 15 до 20 см над землей, а затем поднимите груз дальше. Никогда не пытайтесь наклонять мачту выше вертикали, когда груз поднят высоко. – Чтобы снять грузы с высокого места, вставьте вилы в поддон и двигайтесь назад, затем опустите груз. Наклоните мачту назад после опускания. Никогда не пытайтесь наклонять мачту с поднятым грузом. 25. Опасно передвигаться с поднятыми вилами, независимо от того, загружены они или нет. Сохраняйте правильную позицию вил. (Во время движения вилы должны находиться на высоте от 15 до 30 см над землей или полом.) Не используйте механизм бокового переключения, если он установлен, когда вилы подняты и загружены, так как это приведет к несбалансированности грузовика.

20 26. Следите за ветвями, кабелями, дверными проемами или выступами. Будьте осторожны при работе в густонаселенных районах. – Сбавьте скорость и подайте звуковой сигнал в поперечных проходах и других местах, где обзор ограничен. – При повороте убедитесь, что скорость грузовика ниже 1/3 максимальной допустимой скорости. 27. Убедитесь, что держитесь на некотором расстоянии от бордюров и крыши. 28. Перед тем как проехать по дощатому настилу или мосту, убедитесь, что он надежно закреплен и достаточно прочен, чтобы выдержать вес. 29. При управлении загруженным грузовиком направляйте заднюю часть вашей машины вниз по склону. – При работе с незагруженным грузовиком сделайте так, чтобы задняя часть вашей машины была направлена вверх. – Не поворачивайте на уклон, чтобы избежать опрокидывания. 30. Товар может упасть, поворачивая или проезжая по неровной дороге, когда он выезжает из центра. И вилочный погрузчик может перевернуться с большей вероятностью. 31. Никогда не поднимайте грузы при наклоненном грузовике. Избегайте перегрузок. 32. Никогда не позволяйте никому стоять или ходить под поднятыми вилами или другими приспособлениями. Если это неизбежно, используйте защитную подставку или блок, чтобы предотвратить возможность неожиданного падения или перемещения насадок для вил. 33. Осмотрите поверхность, по которой вы будете ехать. Ищите дыры, обрывы, препятствия и неровности, все, что может привести к тому, что вы потеряете контроль, увязнете или опрокинетесь. – Уберите лишние предметы и мусор. Подберите все, что может проколоть шину или позволит грузу терять равновесие.

21 – Сбавьте скорость на мокрых и скользких дорогах. Держитесь подальше от края дороги. – Не эксплуатируйте грузовик в плохую погоду, такую как ветер, гроза, снег, тайфун и т.д. Особенно, когда скорость ветра превышает 5 м/с, не эксплуатируйте грузовик снаружи. 34. Для контроллера требуется аккумулятор. Запрещается прикасаться в пределах B+ и B, чтобы предотвратить удар электричеством. Перед проверкой или очисткой, пожалуйста, подключите нагрузки (цепь контактора или звуковой сигнал, например) между B+ и B- для разряда конденсатора контроллера. 35. Потяните ручной тормоз при парковке на ровном месте. Если вы обязательно паркуетесь на пандусе, вам следует разместить клинья под колесами. – Вилки опускаются и немного наклоняются вперед, выключают переключатель клавиш и снимают ключ. – Выньте вилку аккумулятора. – Место для парковки должно быть далеко от фейерверков. 36. Вы можете отбуксировать вилочный погрузчик в безопасное место с помощью буксировочного штифта, когда вилочный погрузчик не может работать. Не тяните вилочный погрузчик, если рулевая система и тормозная система повреждены. 37. Грузовик имеет инструкцию по эксплуатации и предупреждающие надписи. Пожалуйста, управляйте грузовиком в соответствии с правилами, указанными в табличках и данным руководством. Используйте заводские табличку и меняйте их, если они повреждены или утеряны. 38. Огнетушитель должен быть подготовлен на рабочем месте. Пользователи могут выбрать огнетушитель вместе с грузовиком, и он обычно закреплен на задней опорной ножке защитной полки, его легко выбрать. – Водитель и менеджеры должны быть знакомы с положением по использованию огнетушителя. 39. При перемещении мелких деталей следует использовать поддон, не разрешается использовать вилы напрямую. 22

Используйте стальные тросы, чтобы связать отверстия с двух сторон балки наружной мачты и крюка противовеса, а затем используйте подъемное устройство для подъема грузовика. Трос из стальной проволоки, прикрепленный к противовесу, должен проходить через защитный зазор и не должен деформироваться.

Основная конструкция грузовика - подъемное устройство

(включая мачту и вилки) и задний кузов (включая шины). Погрузчик поддерживает баланс веса между кузовом грузовика и грузом на вилках, используя центр передних колес в качестве точки опоры. Соотношение между центром тяжести вилочного погрузчика и центром тяжести грузов очень важно для поддержания устойчивости грузовика.

Форма грузов совершенно иная, например, коробка, доска и большой ролик. Очень важно различать разницу и центр

тяжести грузов для оценки грузоподъемника и его устойчивости.

24

Расстояние между центром нагрузки определяется

следующим образом: расстояние между центром нагрузки и кареткой вил или передней частью каретки вил. Максимальная нагрузка означает нагрузку, которую грузовик может заряжать при нормальном расстоянии от центра нагрузки. Соотношение между макс. нагрузкой и расстоянием до центра нагрузки отображаются на диаграмме емкости. Вы должны уменьшить вес груза, если расстояние от центра груза наклоняется к каретке вил.

Объединенный центр, состоящий из барицентра и центра нагрузки, определяет устойчивость погрузчиков. При разгрузке барицентр не меняется; при загрузке барицентр определяется грузовиком и центром груза. Барицентр также определяется наибольшим наклоном и подъемом. Объединенный центр определяется следующими факторами: – Размер, вес и форма груза; – Высота подъема; – Угол наклона; – Давление в шинах; – Ускорение, уменьшение скорости и радиуса поворота; – Угол наклона дороги и уклона; – Вложения. 25

Чтобы сделать грузовик устойчивым, объединенный

центр тяжести должен находиться в треугольнике, который состоит из двух точек, которые два передних колеса прикрепляют к земле, и средней точки задней ведущей оси. Если объединенный центр тяжести находится на передней ведущей оси, два передних колеса становятся двумя точками опоры, грузовик перевернется. Если объединенный центр тяжести отклоняется от треугольника, грузовики должны опрокидываться в соответствующем направлении.

На приведенной диаграмме показано соотношение между центром нагрузки и весом грузов. Перед загрузкой убедитесь, что нагрузка и расстояние между центрами нагрузки находятся в диапазоне диаграммы вместимости. Если форма груза сложная, положите наиболее тяжелую часть на середину вил и близко к каретке вил.

Один объект будет сохранять неподвижность до тех пор, пока на него не подействует сила. Кроме того, движущийся объект будет продолжать двигаться до тех пор, пока на него не подействует сила - инерция. Согласно инерции, когда грузовик начинает двигаться, одна сила действует назад, а когда грузовик перестает двигаться, одна сила действует вперед. Таким образом, опасно резко тормозить, потому что это приводит к тому, что одна большая сила движется вперед, и легко вызвать опрокидывание грузовика или соскальзывание груза. Когда вилочный погрузчик делает поворот, он будет оказывать центробежную силу наружу от центра кривой. Эта сила толкает вилочный погрузчик наружу и заставляет его переворачиваться. Область устойчивости очень мала, поэтому при повороте замедляйтесь. Если груз перевозится в высоком положении, его легко перевернуть влево или вправо. 26

Заднее колесо：3.50-5 / 2 22 Nm～29 Nm Заднее колесо Переднее колесо

28 4. Проверьте педаль тормоза – Нажмите на педаль тормоза, проверьте ее на замедление или блокировку. – Надлежащий тормозной путь составляет менее 2,5 м при свободной нагрузке. – Отрегулируйте высоту педали: отрегулируйте ограничительный болт и сделайте расстояние между центром педали и передним основанием 115 мм~125 мм. – Отрегулируйте зазор толкателя усилителя тормоза до 1 мм-3 мм. – Стоп-сигнал должен загораться, когда педаль тормоза нажимает на 10 мм-20 мм. 5. Проверьте рычаг ручного тормоза Усилие рычага ручного тормоза регулируется болтом в верхней части рычага. Усилие увеличивается при завинчивании по часовой стрелке, в противном случае уменьшается. Закрепив рычаг ручного тормоза, затем потяните его, чтобы убедиться, что он хорошо поворачивается. Внимание  Для нажатия на педаль тормоза полезно затянуть или ослабить рычаг ручного тормоза. 6. Проверьте педаль ускорения Нажмите на педаль акселератора, ускорение изменится по мере изменения хода, и хорошо вернитесь назад. 7. Проверьте тормозную жидкость Откройте крышку крышки, смазанной тормозной смазкой. Проверьте уровень жидкости в допустимом диапазоне. Если не хватает, пожалуйста, добавьте и проверьте, есть ли воздушная смесь в трубе. Внимание • Пожалуйста, используйте тормозную жидкость одного типа, не смешивайте. • Не разбрызгивайте тормозное масло на поверхность краски, иначе краска будет повреждена. • При добавлении жидкости следует принимать меры для предотвращения попадания грязи или воды в резервуар. 8. Проверьте гидравлическое масло Откройте крышку, отвинтите крышку гидравлического масла внутри правой задней рамы, вытащите щуп и проверьте, находится ли уровень масла между шкалами. Добавьте масло, если его не хватает. А затем закройте крышку.

9. Замените гидравлическое масло Заменяйте гидравлическое масло раз в полгода по графику： – Остановите грузовик на ровной земле; – Поверните рулевое колесо вправо вниз и дайте пробке слива топлива достаточно места; – Наклоните мачту назад к основанию и опустите вилки на землю; – Потяните за ручной тормоз; – Откройте крышку, снимите крышку с гидравлического масла, вытащите щуп; 29 – Установите пластину под шасси, затем снимите пробку слива топлива и вылейте старое масло; – Утилизируйте старое масло в соответствии с местными законами об охране окружающей среды; – Отвинтите пробку слива топлива, добавьте новую гидравлическую жидкость и проверьте, нет ли утечки; – Запустите грузовик, поднимая вилы 3-5 раз и наклоняя мачту 3-5 раз; – Добавьте гидравлическое масло до требуемого уровня.

штифт. То есть надежно ли закреплена батарея. Проверьте пропорцию электролита. Ссылаться на раздел "батарея”. Проверьте, не ослаблено ли или не повреждено клеммное соединение. В противном случае он будет скорректирован или заменен.

15. Смазка мачты В соответствии с требованиями периодических изданий схема технического обслуживания и смазки, вы должны смазывать смазкой орбиту мачты по расписанию. Отрегулируйте график смазки в соответствии с вашими рабочими условиями. Добавьте время, когда вы заняты. Для координации работы вилочного погрузчика нанесите смазку на направляющий шкив и на наружный вертикальный монтаж. 16. Проверка натяжения цепи подъема – Поднимите вилы примерно на 10 см -15 см над землей 30 вертикально. – Надавите на середину цепочки большим пальцем. Убедитесь, что натяжение правой и левой цепей одинаковое. – Отрегулируйте натяжение цепи: ослабьте стопорную гайку и отрегулируйте натяжение двух цепей на одинаковое с помощью гайки, затем стопорной гайки. 17. Проверьте систему рулевого управления Поверните колесо вправо и влево отдельно, чтобы проверить систему рулевого управления. 18. Проверьте указатель поворота, звуковой сигнал и другие огни. Убедитесь, что сигнал поворота работает правильно, с помощью переключателя сигнала поворота. Убедитесь, что звук рожков звучит правильно, нажав кнопку звукового сигнала Проверьте другую лампу и резервный зуммер. 19. Обслуживание батареи См. раздел “батарея”. 20. Другое Например, обратите внимание на посторонний шум. 31

Поворот В отличие от обычных легковых автомобилей, поворотные колеса расположены в задней части грузовика. Это приводит к тому, что противовес отклоняется при повороте. Притормозите грузовик и поверните рулевое колесо в ту сторону, в которую вы поворачиваете. Рулевое колесо следует поворачивать немного раньше, чем при управлении автомобилем с передним колесом. Внимание • Ведите грузовик медленно и осторожно управляйте рулевым колесом, убедитесь, что для управления достаточно места. 32 Парковка – Притормози и нажми на педаль тормоза, чтобы остановить грузовик. – Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. – Потяните вверх рычаг ручного тормоза. – Опустите вилы на землю, полностью наклоните мачту вперед. – Установите переключатель в положение “ВЫКЛ.”, чтобы отключить аккумулятор. Выньте ключ и оставьте его себе.

Внимание  Не слезайте с движущегося грузовика, никогда не прыгайте с грузовика  Не паркуйте грузовик на рабочей дороге. Штабелирования – При приближении к зоне хранения притормозите свой грузовик. – Остановите грузовик прямо перед участком, где должен быть сдан ваш груз. – Проверьте состояние депозитной зоны. – Наклоняйте мачту вперед до тех пор, пока развилки не станут горизонтальными. Поднимайте вилки, пока они не окажутся немного выше позиции депозита. – Двигайтесь вперед, чтобы разместить груз непосредственно над нужной областью и остановить грузовик. – Убедитесь, что ваш груз находится как раз над нужной областью. Медленно опустите груз в нужное положение. Убедитесь, что груз надежно уложен. – Выполните необходимые операции подъема- наклона, а затем отступите, чтобы вилки оставили груз.

– Убедившись, что вилки оставляют груз, опустите вилки в исходное положение (15 см~20 см от земли). – Наклоните мачту назад.

Предупреждение 1. Запрещается размещать на нем металлические детали и любые другие предметы, а также запрещается соединять два полюса аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания, искры или даже взрыва. 2. Электролит содержит серную кислоту, которая обладает высокой коррозионной активностью. Если он соприкоснется с телом, это может вызвать ожоги. При работе надевайте защитные очки, резиновую обувь и резиновые перчатки. Контакт с одеждой: немедленно снять. Контакт с кожей или глазами: промыть проточной водой в течение 15-20 минут. Случайное проглатывание: выпейте много воды и немедленно обратитесь к врачу. 3. Внутри батареи образуются взрывоопасные газы, курение, пламя и искры запрещены. Мобильные телефоны и другие электронные продукты запрещены. В противном случае аккумулятор взорвется. 4. Используйте влажную ткань при чистке (без сухой ткани), чтобы предотвратить статическое электричество. 36

Определение и преобразование удельного веса Удельный вес электролита проверяется не реже одного раза в неделю. 2.1 Определение удельного веса (1) Используйте термометр для измерения температуры электролита. (2) Вертикально вставьте гибкую трубку плотномера типа пипетки в электролит и сожмите колбу. Электролит попадет в стеклянную трубку, и поплавок поднимется вверх. (3) Возьмите показания плотности.

37

Используйте гидрометр для измерения удельного веса электролита. 2.2 Преобразование удельного веса Преобразуйте плотность электролита при стандартной температуре 30oC по следующей формуле: D30＝Dt＋0,0007 (t-30) Где: D30 - плотность электролита при 30℃ Dt - измеренная плотность электролита при t℃. t - температура электролита во время измерения плотности. Удельный вес электролита, указанный в руководстве, относится к удельному весу при температуре 30 °C. Удельный вес электролита меняется в зависимости от температуры. Электролит после полной зарядки: удельный вес 1,28 г/см3 Электролит после разряда 80%: удельный вес 1,14 г/см3 Проверьте уровень электролита и добавьте дистиллированную воду Не используйте грузовик при низком уровне электролита. Проверяйте уровень электролита один раз в день. Когда уровень электролита низкий, добавьте дистиллированную воду до указанной высоты поверхности (следует пополнять после зарядки).

38 Процедуры: (1) Наденьте защитные очки, резиновые сапоги и резиновые перчатки. (2) Заполните пипетку с выжимной колбой определенным количеством дистиллированной воды. (3) Откройте все вентиляционные или заливные крышки на батарейном блоке. (4) Впрысните дистиллированную воду в батарейные элементы с помощью пипетки с выжимной колбой.

40 4.3 Уравнительный заряд 4.3.1 Причина выравнивания платы Со временем напряжение, плотность и емкость батареи, как правило, становятся несбалансированными. Напряжение и удельный вес некоторых элементов увеличиваются медленнее по сравнению с другими элементами при зарядке и уменьшаются быстрее при разрядке. Уравнительный заряд следует применять при возникновении любой из следующих ситуаций: (1) Напряжение разряда часто падает ниже напряжения отключения; (2) Ток разряда часто слишком высок; (3) Батарея не заряжается своевременно после завершения разряда; (4) Батарея часто получает недостаточный заряд или не использовалась в течение длительного времени; 4.3.2 Способ выравнивания заряда Пожалуйста, следуйте инструкциям зарядного устройства. Установите режим выравнивания заряда и зарядите. Выравнивающая зарядка производится один раз в месяц. Замена батареи Внимание 1. Перед заменой батареи убедитесь, что напряжение, емкость, вес и размеры новой батареи соответствуют спецификациям погрузчика. 2. Не используйте сменные батареи с другим напряжением, весом или размерами без разрешения производителя. 3. Поднимите аккумулятор, прикрепив крючки ко всем 4 подъемным отверстиям. Не поднимайте только с 2 отверстиями, так как это может привести к неравномерному напряжению корпуса, что приведет к разрыву ячеек. 4. При подъеме батарейного отсека не прикасайтесь к рулевому колесу или другому оборудованию, чтобы избежать повреждений. 5. При подъеме батарейного отсека сбоку держите его неподвижно и медленно вытаскивайте, не прикасайтесь к компонентам погрузчика и не повреждайте их. 5.1 Процедуры замены 5.1.1 Аккумуляторная батарея (1) Припаркуйте грузовик на ровной площадке и нажмите на ручку ручного тормоза. (2) Откройте крышку погрузчика (3) Отсоедините аккумулятор. (4) Снимите стопорный штифт. (5) Поднимите аккумулятор с помощью подходящего подъемного инструмента. Вес см. в разделе 5.2. 5.2 Вес и размеры батареи При замене аккумулятора предъявляются самые низкие и высокие требования к весу, что связано с устойчивостью вилочного погрузчика.

41

42 Инструкции по технике безопасности 1.1 Категорически запрещается прикасаться обеими руками к положительному и отрицательному полюсам батарейного отсека в любое время. 1.2 Обслуживающий персонал должен иметь сертификат квалифицированного электрика и соответствующее разрешение на техническое обслуживание, для выполнения работ по техническому обслуживанию

1.3 При эксплуатации и обслуживании аккумуляторной системы, пожалуйста, надевайте изолирующие перчатки и снимайте металлические украшения.

1.4 При очистке вилочных погрузчиков следует избегать высоковольтных компонентов, чтобы избежать неблагоприятных последствий после контакта с водой.

d. Установка 1. Требования к компоновке зарядной станции 1) Для обеспечения нормальной работы машины место зарядки должно обеспечивать беспрепятственный доступ воздуха. 2) Держите пространство не менее 0,3 метра вокруг зарядного устройства и всегда проверяйте, заблокировано ли зарядное устройство, чтобы убедиться, что зарядное устройство хорошо проветривается. 3) Положение размещения зарядного устройства и аккумулятора показано на рисунке ниже: Приведенное выше изображение: a - Пространство вокруг электромобилей A и B должно быть не менее 0,6 м; b - Минимальное расстояние между заряженной батареей и зарядным устройством составляет 1 м;

47 c - Расстояние между зарядным устройством и легковоспламеняющимися веществами должно быть не менее 2,5 метров; d - Расстояние между зарядным устройством и взрывчатыми веществами должно быть не менее 5 метров; e - Внутренняя высота зарядного помещения должна быть не менее 2 метров. 2. Требования к подключению входных и выходных кабелей зарядного устройства (1) Перед подключением убедитесь, соответствует ли используемое сетевое напряжение номинальному входному напряжению зарядного устройства. (2) Перед использованием убедитесь, что характеристики заряжаемой батареи должны соответствовать характеристикам зарядного устройства. (3) При подключении зарядного кабеля полярность аккумулятора должна соответствовать полярности выхода зарядного устройства "+" и "-". И связь прочная и надежная. e. Инструкции 1. Схема панели a. Кнопка включения/выключения - запустите или приостановите зарядное устройство и активируйте резервную зарядку. b. Информационное окно - отображение различных параметров зарядки, информации о коде неисправности и т.Д; После включения зарядного устройства в информационном окне отобразится загрузка --- информация о версии - -- код клиента (C001) - спецификация параметров зарядного устройства (напряжение) - спецификация параметров зарядного устройства (ток) - кривая зарядки; после отображения кривой зарядки, если инициализация зарядного устройства правильная, он перейдет в стадию ожидания и отобразит ""; если инициализация зарядного устройства выполнена правильно, он перейдет в режим ожидания и отобразит ""; если инициализация зарядного устройства неправильно, он войдет в интерфейс неисправности. При нормальных обстоятельствах зарядное устройство переключается между интерфейсом ожидания и зарядки. Если произойдет сбой, он войдет в интерфейс сбоя. В то же время для удобства запроса параметров добавлены интерфейс информации об аккумуляторе, интерфейс информации о модуле постоянного тока и интерфейс параметров зарядного устройства.

48 c. Информационная кнопка — нажмите "информационную кнопку", чтобы опросить текущие элементы отображения зарядного устройства; длительное нажатие в течение 3 секунд для входа в интерфейс запроса зарядного устройства. d. Индикатор информационного наполнения - каждый индикатор горит, и в соответствующем информационном окне будет отображаться соответствующая информация о содержимом. l Световой индикатор A: индикатор горит, указывая, что текущая цифровая трубка отображает текущее значение, единица измерения: A. l Световой индикатор V: индикатор горит, указывая, что текущее значение цифрового индикатора трубки является значением напряжения, единица измерения: В l Световой индикатор H: индикатор горит, указывая, что текущее значение цифрового дисплея трубки - это время зарядки, единица измерения: H. l Световой индикатор Ah: индикатор горит, указывая, что текущее значение цифрового дисплея трубки является значением емкости зарядки, единица измерения: Ah. l Индикатор Soc: горит индикатор, показывающий процент емкости аккумулятора. l Индикатор ℃: индикатор горит, указывая максимальную/минимальную температуру батареи, единица измерения: ℃. 2. Обычные процедуры зарядки 1) Подключите зарядное устройство и разъем для зарядки аккумулятора; 2) Включите входное питание зарядного устройства. 3) В это время, если батарея подключена правильно, после задержки в несколько секунд зарядное устройство автоматически зарядится в соответствии с заданными параметрами и режимом зарядки и отобразит данные о зарядке; если батарея не подключена, зарядное устройство всегда будет находиться в режиме ожидания; 4) Когда горит индикатор полной зарядки, зарядное устройство автоматически останавливается. В этот момент батарея полностью заряжена. 3. Этапы операции взимания платы за бронирование 1) Подключите входное питание зарядного устройства; зарядное устройство войдет в интерфейс ожидания зарядки, и на цифровой трубке отобразится "" 2) Дважды нажмите кнопку включения/выключения; на цифровой трубке отображается "S.xx" (xx - зарезервированное время зарядки, единица измерения: ч), в это время нажмите кнопку включения/выключения, чтобы увеличить время резервирования зарядки; нажмите кнопку информации, чтобы уменьшить время резервирования; после того, как время резервирования зарядки мигнет в течение 30 секунд, он автоматически перейдет в состояние вычитания секунд, батарея начнет заряжаться автоматически после завершения вычитания секунд, и зарядное устройство автоматически остановится, когда батареи хватит. 3) После установки времени резервирования подключите аккумулятор к зарядному устройству. 4. Запрос информации о зарядном устройстве После включения зарядного устройства нажмите "информационную кнопку" более 3 секунд (нажмите информационную кнопку, и на цифровой трубке отобразится обратный отсчет). 49 После освобождения войдите в интерфейс дисплея зарядки, чтобы просмотреть информацию о зарядке. В это время цифровая трубка отображает количество знаков интерфейса. Нажмите кнопку "вкл/выкл", чтобы опросить каждый интерфейс дисплея зарядного устройства, а затем нажмите кнопку "Информация" для ввода. Интерфейс зарядки, обычный интерфейс дисплея зарядки отображают соответственно следующие данные: Текущее напряжение - ток - время зарядки (0,1 ч) - емкость зарядки (АЧ) - soc - стадия зарядки - кривая зарядки. Интерфейс неисправности, он будет автоматически вводиться при возникновении неисправности, и соответственно будет отображаться следующая информация: метка интерфейса [10] - код неисправности - текущее напряжение - ток - время зарядки - емкость зарядки, где код неисправности "F-xx" - неисправность bms; "c-00" - низкое напряжение батареи; и "E-xx" - неисправность зарядного устройства. Интерфейс модуля постоянного тока, который используется для отображения параметров модуля постоянного тока, отображает соответственно следующие данные: метка интерфейса [20] - метка подмодуля - напряжение модуля - ток модуля - рабочий код модуля, и его метка подмодуля - это каждый отдельный модуль, специально отображаемый как "Xx" (X - адрес подмодуля). X -- 0: не в сети; 1: онлайн и работает нормально; 2: онлайн, но работает неправильно). Интерфейс параметров зарядного устройства используется для просмотра параметров, установленных зарядным устройством, и отображается следующим образом: Метка интерфейса [30] - количество модулей - спецификация напряжения модуля "Nxxx" - спецификация тока модуля "Nxxx" - спецификация входного напряжения "Axxx" - начальное напряжение "Sxxx" - спецификация постоянного напряжения зарядного устройства - спецификация постоянного тока зарядного устройства – ток выключения "Sxxx" - общее время зарядки - протокол зарядки - значение защиты от перенапряжения - значение защиты от перегрузки по току. Интерфейс информации об аккумуляторе отображается следующим образом: метка интерфейса [40] – заданное напряжение - заданный ток - максимальное одиночное напряжение - минимальное одиночное напряжение - температура батареи 1 - температура батареи 2 - soc - напряжение сети. Каждый элемент отображения интерфейса автоматически отобразит следующий элемент через несколько секунд и автоматически отобразится в цикле. Если вам нужно ускорить просмотр, просто нажмите "информационную кнопку". 50 a. Описание неисправностей и исправления

отображаться в информационном окне! 51 Бортовое зарядное устройство Встроенное зарядное устройство WTL2450ZLCHCJT01 подходит для трехколесных вилочных погрузчиков с литиевыми батареями серии X (CPDS08/10-XD2-I). Он имеет широкий диапазон входного напряжения: 150 В переменного тока-264 В переменного тока, что соответствует потребностям отечественных и зарубежных электросетей; простота установки: герметичная водонепроницаемая конструкция с воздушным охлаждением, повышение температуры ниже, чем естественное охлаждение, и вся машина обладает высокой надежностью; интеллектуальная зарядка литиевой батареи: встроенный микропроцессор может судить об относительной емкости батареи и определять температуру окружающей среды во время процесса зарядки. Различные кривые зарядки принимаются в зависимости от относительной емкости и температуры окружающей среды аккумулятора. Весь процесс контролируется постоянным током. Батарея имеет хороший баланс и может эффективно продлить срок службы батареи, но время зарядки длительное. Функции защиты встроенного зарядного устройства WTL2450ZLCHCJT01 для зарядки литиевой батареи (1) Защита от перегрева: Когда внутренняя температура зарядного устройства превысит 87℃, зарядное устройство будет отключено для защиты. Когда температура упадет, он автоматически возобновит зарядку. (2) Защита от обратного подключения аккумулятора: При обратном подключении аккумулятора внутренняя цепь зарядного устройства отсоединяется от аккумулятора, что не приведет к повреждению зарядного устройства. (3) Защита от холостого хода: нет выхода, когда батарея не подключена. (4) Защита от короткого замыкания: При коротком замыкании на выходе внутренняя цепь зарядного устройства отсоединяется от аккумулятора, и зарядка может быть возобновлена только после повторного подключения аккумулятора после устранения неисправности. (5) Автоматическое выключение при полной зарядке: Зарядное устройство автоматически выключится после определения того, что аккумулятор полностью заряжен. 52 Процедуры взимания платы: Способ зарядки №1 1. Остановите вилочный погрузчик у места для зарядки и заглушите транспортное средство. 2. Проверьте бортовое зарядное устройство, чтобы убедиться, что в порту нет воды или посторонних предметов, а металлические клеммы не повреждены или не подвержены коррозии или коррозии. Используйте штекерный кабель национального стандарта 10 А для подключения встроенного зарядного устройства, а другой конец подключите непосредственно к источнику питания 220 В для зарядки. Способ зарядки №2 1. Остановите вилочный погрузчик у места для зарядки и заглушите транспортное средство. 2. Откройте боковую дверцу, отсоедините штекерный разъем между аккумулятором и встроенным зарядным устройством, убедитесь, что в разъеме зарядного устройства серии CZC7EI нет воды или посторонних предметов, а металлическая клемма не повреждена или не повреждена ржавчиной или коррозией, и подключите разъем зарядного устройства к разъему зарядки аккумулятора.

3. Закройте главный клапан входа зарядного устройства, зарядное устройство включено, индикатор питания горит, нажмите кнопку включения/выключения, и зарядное устройство начнет заряжаться.

53

55

56

57

58

59

60

61

62

63 Периодически заменяйте ключевые безопасные детали – Некоторые детали не смогли обнаружить повреждение в результате периодического технического обслуживания, для дальнейшего повышения безопасности пользователи должны периодически заменять детали в соответствии со следующей таблицей. – Если деталь неисправна до истечения времени замены, ее следует немедленно заменить.

Электрод аккумуляторной батареи 64

Примечание： – Используйте болт класса 8,8 в важном положении соединения. – Класс болта можно найти в головке болта, если его нельзя найти, то класс равен 8,8. 65

– Концевая Заглушка – Поплавок – Тройник и L-образный элемент – Индикатор расхода (с фильтром) – 6 мм, 8 мм,10 мм водопроводная труба – Мужские и женские муфты (Kv10 и KV6 и т.д.) – Резервуар для Воды

Спецификация и установка приложения За период разработки и длительного практического использования герметичность автоматической системы полива получила полное признание. Но когда вы используете его, вам нужно поддерживать автоматическую систему полива в чистоте, и на поверхности не должно быть никакой грязи. Как правильно установить автоматическую систему полива: Наша автоматическая система полива проста в эксплуатации, нет необходимости заканчивать полив электролита в аккумуляторной батарее вручную, экономя время и трудозатраты, кроме того, она может продлить срок службы. Как правильно установить резервуар для воды, выбрать подходящие поплавки, как подтвердить спецификацию и количество установленных аксессуаров в соответствии с различными типами батарей, включая правильные правила применения для автоматической поливочной пробки, поливочной трубы, Т/Л-частей и муфт типа "мужчина/женщина", а также очистку индикатора расхода. Мы дадим вам краткое введение по вышеуказанным пунктам следующим образом: 68

Автоматическая система полива Аккумуляторной батареи вилочного погрузчика - группа батарей 48 В Поплавок Как правильно выбрать подходящие поплавки: – В зависимости от различных аккумуляторных батарей у нас есть пять видов поплавков, которые вы можете выбрать. Чтобы достичь ожидаемого стандарта и полностью отразить эффективность автоматической системы полива, самое главное - правильно выбрать поплавки. В настоящее время наша компания может предложить клиенту правило для принятия решения и выбора типа поплавка. (см. диаграмму) – Схема способа установки поплавков: 69

T=T1-(5～17мм)

Поливная труба Наша компания предлагает поливочные трубы различных типов, и клиенты могут выбрать то, что им нужно, в соответствии со спецификацией батареи. Поливная труба должна быть идеально герметизирована тройником и L-образным соединением. Примечания в процессе заполнения: – Для обеспечения безопасного процесса полива мы настоящим рекомендуем вам использовать индикатор расхода (с фильтром), индикатор расхода с фильтром может не только своевременно указывать, заканчивается ли полив, но и избегать попадания нечистых примесей в батарею, что приведет к прерыванию. – Давление полива должно быть в пределах 0,02-0,06, емкость для воды не менее 20 мм/с на 2-5 м выше поверхности батареи. – Вам лучше проводить полив в указанные сроки, потому что частое заполнение приведет к переливу слишком большого количества воды, что нанесет большой ущерб аккумуляторной батарее. Примечание: Заполнение после окончания зарядки - лучшее идеальное состояние, кроме того, не заполняйте перед зарядкой. Техническое обслуживание (Очистка) Когда вы используете его, вы должны уделять много внимания поддержанию автоматической системы полива в чистоте. На поверхности не осталось никакой грязи. Пользователи должны регулярно чистить поливочную пробку, так как пробка - это своего рода пластиковый товар. Очистите поверхность непосредственно водопроводной водой без необходимости использования других моющих средств. 70

Открыто Закрыто Структурная схема поливной пробки Преимущества автоматической системы полива: – Нет необходимости поливать вручную, экономия труда. – Отсутствие неисправностей, приводящих к повреждению аккумулятора. – Обеспечение точного уровня электролита в каждом элементе батареи. – Предотвращение утечки при поливе. – Эффективное предотвращение попадания кислой жидкости для разрушения аккумуляторной батареи и электролитической ванны. – Увеличение срока службы аккумулятора. – Защита окружающей среды. Экономия энергии. Введение в функцию: Функция автоматической системы полива: поплавок автоматической поливочной пробки может достигать правильного уровня воды, когда уровень поднимается в ячейке, давление закрывает клапаны и предотвращает дальнейшее поступление воды в ячейку. Когда система закончит полив, индикатор расхода перестанет работать, и вы сможете четко видеть индикатор уровня воды в верхней части системы полива. Кроме того, материал поплавка позволяет избежать повреждений и неэффективности. Что касается структуры автоматической системы полива, существует ступенчатая ступень, когда газ электролита поднимается к поливной пробке, часть с террасами может предотвратить утечку газообразного электролита, а также быстро охладить газообразный электролит, чтобы заставить их вернуться в газообразный электролит для хранения, а также быстро охладить газообразный электролит, чтобы заставить их вернуться в хранилище. 71

73