Высоковольтная серия XH HANGCHA охватывает все больше классов техники - от универсальных вилочных погрузчиков до тяжелых машин для промышленности, портов и терминалов.

Электрическая альтернатива погрузчикам с ДВС

Серия XH создана на высоковольтной платформе, близкой по архитектуре к современному электрическому транспорту. Синхронные двигатели с постоянными магнитами и высокоэффективная трансмиссия обеспечивают динамику, способность работать на уклонах и производительность, сопоставимую с техникой с двигателем внутреннего сгорания.

При этом электрическая машина не создает выхлопных газов непосредственно в рабочей зоне и отличается более низким уровнем шума. Это расширяет возможности применения на закрытых складах, в производственных помещениях и на объектах с повышенными экологическими требованиями.

От 2 до 48 тонн

В актуальной международной линейке HANGCHA представлены высоковольтные вилочные погрузчики XH грузоподъемностью 2,0-3,8 тонны, 4,0-5,0 тонны и 6,0-10 тонн. Для тяжелых операций предлагаются модели на 12-18, 20-25, 28-35 и 38-48 тонн.

Высоковольтные решения также используются в контейнерных погрузчиках и ричстакерах. Это показывает, что литий-ионная технология выходит за пределы стандартной складской техники и становится рабочей альтернативой дизельным машинам в тяжелых режимах.

Подбор под режим эксплуатации

Преимущества высоковольтной техники особенно заметны при больших пробегах, длительной работе и высокой интенсивности грузовых операций. Однако для правильного выбора необходимо учитывать сменность, доступную электрическую мощность, график зарядки, температуру и требуемую остаточную грузоподъемность.

Не все модели международной линейки одновременно доступны на российском рынке. Специалисты HC-Russia уточнят актуальную поставку и помогут сравнить высоковольтный электрический погрузчик с дизельной или традиционной аккумуляторной моделью по производительности и стоимости владения.